中国第4艘航母，10万吨平台，核动力系统，到底谁更重要？

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       第四艘航母建造进展
       我们海军从辽宁舰起步，那时候是6万吨级，滑跃起飞，舰载机出动有点吃力。接着山东舰跟上，也是6万吨，经验积累了不少。到福建舰，吨位上到8万吨以上，排水量估计8.5万吨左右，装了三部电磁弹射器，歼-35和歼-15T这些机型能满挂起飞，作战半径大了不少。福建舰海试已经进行多次，今年上半年就完成了第六次，甲板上还放了歼-35模型测试。
       第四艘航母的消息从去年底就开始传，今年上半年卫星图显示大连船厂干坞里有大动作，模块拼接起来，舰体长度超300米，宽度近80米，排水量直奔10万吨级。船厂那边模块化建造推进快，舰岛部分成型，弹射轨道痕迹明显，可能有四部电磁弹射器，两腰两弓布局，比福建舰多出一部。
       升降机也增到三部，机库空间大，能多载舰载机。国外媒体说，这设计接近美式，但我们有自己的调整，结合实际需求。江南船厂那边也有类似活动，可能在同步准备部件。整个过程没官方公布，但从卫星看，进展稳当，今年中期船坞里模块堆放整齐，框架已现雏形。



       动力方面，有人说核动力，有人说常规。卫星图显示舰岛紧凑，没大烟囱，猜是核堆。我们核技术早就有基础，液态钍基熔盐反应堆原型去年就运行，功率够用。但也可能混合动力，核堆加常规机组，平衡成本。总之，第四艘是福建舰的放大版，地位像过渡型号，预计2030年前服役。
       平台与动力系统对比
       10万吨平台是第四艘的核心，框架大，空间足，能装更多设备。比福建舰，升降机多一部，弹射器多一条，调度效率高，不再有区域重叠问题。舰载机起降快，歼-35满油满挂，制空时间长。平台决定出勤率和成本比，空间大，维护方便，武器存储多。国外经验看，8万吨有局限，像法国PANG型，也三弹两升，问题类似。
       核动力系统重要，提供持续电力，支持电磁弹射和激光武器。核堆让航母无限续航，不用频繁补油，远洋任务灵活。常规动力依赖燃气轮机，燃料占空间，续航短。但核动力复杂，建造周期长，成本高。我们核工业强，反应堆原型已建，但应用到航母需时间。



       平台优先战略意义
       我们海军发展战略，平台优先，从6万吨到8万吨，再到10万吨，进行步步验证。第四艘平台成熟，能批量建设，这保障了远洋力量，维护权益。
       动力虽然关键，但平台也需要定基调。核动力好，但平台不稳，动力也会白搭。未来，福建舰服役后，第四艘接上，海军编队会更强。



       在亚太，我们加强巡航，维护和平。中俄朝关系友好，合作也多。台湾问题是内政，一个中国原则不动摇，所谓“台湾当局”别乱来。平台只有强大，海军才有底气，守护家园。
       因此，第四艘航母，10万吨平台最要紧，核动力是加分。我们只需要走自己的路，稳当推进。